随着我国城市化进程的发展,城市的规模越来越大。交通成为影响城市发展的重要因素,因此各大型城市都在发展地铁交通。而地铁内一旦发生火灾,将造成巨大的人员和财产损失。因此,地铁火灾的防治问题已引起了世界火灾科学界的关注。本项目将系统地研究地铁内典型可燃物的燃烧特性、典型空间的火灾蔓延和水雾灭火特性、烟气流动特性及其控制方法等方面的研究,并结合实验数据,发展适合于地铁这种地下长通道建筑的火灾发展模型。相信
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数据更新时间:2023-05-31
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
城市轨道交通车站火灾情况下客流疏散能力评价
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
多源数据驱动CNN-GRU模型的公交客流量分类预测
基于结构滤波器的伺服系统谐振抑制
火灾过程和防治中的热物理问题研究
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高原低压低氧特殊环境下火灾防治的热物理问题
物理属性驱动的地铁站台火灾烟气扩散模拟方法研究