航空复合材料结构冲击问题中的SPH数值模拟方法与应用研究

本项目以航空结构离散源撞击为背景问题，拟开展SPH方法在100－300米/秒冲击条件下在航空复合材料结构中的应用研究，研究内容主要包括改善SPH方法的数值稳定性，提高计算精度，开展SPH方法在材料不连续面或几何不连续面的应用研究，提出适用于SPH方法的复合材料破坏判据和模拟材料性能降低的数值手段等。重点在于发展SPH方法在复合材料和复杂结构中的应用。本项目的研究成果可应用于其它复杂结构系统在恶劣环境条件下的弹塑性、大变形瞬态动力学响应分析，典型的如抗鸟撞结构设计、航天飞行器碎片防护结构设计等。