基于数学模型的航空发动机故障诊断理论的全面而系统的研究以及发动机故障分析系统应用软件的开发。理论成果是对于发动机故障诊断理论的全面而系统的发展。故障诊断分析系统软件可以直接用于我国民用航空发动机的状态监控系统,对保证飞行安全正点、提高飞机民动机的利用率、减少维修费用以及实现发动机的先进维修方式具有重要意义。
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数据更新时间:2023-05-31
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
基于MPE局部保持投影与ELM的螺旋锥齿轮故障诊断
柔性基、柔性铰空间机器人基于状态观测的改进模糊免疫混合控制及抑振研究
基于灰色关联理论的球墨铸铁原铁液冶金状态评价模型
基于多尺度和注意力机制的滚动轴承故障诊断
航空发动机液压管路系统的耦合振动机理与振动故障诊断研究
航空发动机疲劳寿命预测及故障诊断研究
基于改进小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断新方法研究
基于流形学习的航空发动机故障诊断技术研究