交通荷载作用下结构性粘土的破损机理及本构关系研究
基本信息
批准号：50508021
项目类别：青年科学基金项目
资助金额：26.00
负责人：雷华阳
学科分类：
依托单位：天津大学
批准年份：2005
结题年份：2008
起止时间：2006-01-01 - 2008-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：王成华,陆培毅,刘畅,颜志雄,裴颖洁,杨建民
关键词：
结构性粘土破损机理交通荷载本构关系
结项摘要
随着我国城市交通的飞速发展，交通荷载所引起的岩土工程环境问题，日益受到了人们的重视。交通工具运行时的振动荷载与地震荷载不同，它作为一种特殊的循环荷载，既不同于静载荷，也不同于地震荷载，而是长时间往复施加的循环荷载，以往集中在由地震作用引起的土变形性状的研究成果已不能满足工程需要。因此，针对交通荷载下的粘土，着重开展复杂应力路径（复杂的初始应力状态+复杂的循环应力变化模式）下土体动力特性的试验研究是
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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