用多种燃料替代汽油已引起国内外广泛的重视。但由于不同燃料的物理和化学特性不同,特别是天然气中所含组分比例随地区和季节差异很大,从而造成燃烧有较大变化。本项目旨在研究不同燃料或燃料比例的燃烧特点,发展一种新型的燃料组分在线测量传感器,实现燃烧品质和效率不随其变化的理想控制模式。提高资源利用率,调整能源结构,改善大气质量。
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数据更新时间:2023-05-31
基于二维材料的自旋-轨道矩研究进展
二维MXene材料———Ti_3C_2T_x在钠离子电池中的研究进展
煤/生物质流态化富氧燃烧的CO_2富集特性
甘肃省粗颗粒盐渍土易溶盐含量、电导率与粒径的相关性分析
高浓度煤粉火焰中煤质对最佳煤粉浓度的影响
柴油/天然气双燃料发动机的主动燃烧控制与测量研究
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生物制气—柴油双燃料发动机燃烧、排放与控制研究