6061铝合金触变成型本构关系

汽车轻量化是我国汽车工业发展的重大战略，高性能铝合金及其半固态成型技术的应用是实现汽车轻量化最为有效的途径之一。本课题结合汽车轻量化工程中6061铝合金轿车及商务车大型轮毂半固态成型技术研发课题开展基础性研究。研究6061铝合金半固态触变成型过程的本构关系，通过理论推导与实验研究、工艺验证与技术开发、宏观与微观、物理模拟与数值模拟、解析法与数值法相结合，系统研究半固态材料的宏观模型、细-微观模型及宏-细-微观相结合的本构方程，建立6061铝合金微/细/宏观的多尺度有效本构方程，获得6061铝合金大型件半固态成型力的解析，优化工艺参数和模具设计并验证修正获得的本构关系，最终得到全面准确反映半固态成过程的本质，具有普适性的半固态成型的本构关系及其研究方法。