L波段星载InSAR电离层效应改正

大气层中的电离层是制约InSAR精度和可靠性的一个很重要的因素，对L波段InSAR的影响尤为严重，这在汶川地震InSAR干涉图中已有所反映。但以往常被视为噪声抑制或误混入DEM、形变等有用信号中，或在SAR影像受电离层"污染"严重时弃之不用。欧美等国家正在发展和完善针对InSAR的电离层同化系统，而我国相关研究尚在起步阶段。本项目从科学探索及实际应用的角度出发，围绕电离层对InSAR的影响及其修正进行定性和定量研究，拟在上海、香港以及四川等中低纬地区进行试验，着重研究：1）利用地基或空基GPS-TEC信息削弱干涉图中的电离层延迟；2）电离层TEC导致的距离向和方位向偏移量估计及其对干涉质量的影响；3）估计法拉第旋转角及其对极化InSAR的影响。旨在于进一步精化大气层对InSAR产生的误差，提高其产品的精度，使其更具实用价值；并与国际上电离层新应用及InSAR研究等前沿领域进一步接轨。

从科学探索及实际应用的角度出发，项目围绕电离层对InSAR 的影响及其修正进行定性和定量研究，以汶川、日本地区为研究区域，分析了InSAR对流层与电离层信号的特性以及距离和方位向偏移特性，实现了电离层模型、多孔径InSAR方法（MAI方法，又称谱分离方法）以及电离层模型与MAI相结合等三种InSAR电离层效应修正方法，并进行定性和定量分析；其中，对MAI方法中积分常数的获取进行了改进；此外，对全极化SAR影像的法拉第旋转角进行了反演和TEC信息提取。总体上，项目精化了大气层给InSAR带来的误差，提高了InSAR形变产品的精度和可靠性；同时，开拓了InSAR电离层研究的应用领域。在本项目的资助下，相关研究成果已在国内外重要会议和期刊上公开发表，共发表14篇论文和报告。