土在减P路径的应力应变性状及其本构模型

对一种砂土和二种软粘性土试样开展了一系列减p的定应力增量比路径试验。初步揭示了土在排水减p路径及不排水减p路径的应力应变性状的规律和特点。对现行代表性的非线性模型及弹塑性模型对于减p路径的适应能力进行了检验。发现由常规三轴试验确定的模型参数预测减p路径的应力应变性状会出现较大偏差。通过研究提出了一种新的非线性模型，该模型对各种减p路径包括等q路径均有较好的适用性。探讨了对殷宗泽双屈伏面弹塑性模型进行改进，使其更能适用减p路径的方法。本研究成果不仅对土的本构模型研究有重要理论意义，而且对于提高开挖工程设计水平、合理选用土性参数也有重要参考价值。