开合屋盖体系是近几年发展起来的一种新型结构形式,它可以在短时间内通过单元的移动或转动来达到屋盖的搭接、叠放,使得建筑物在开启和关闭两个状态下都可以使用。关于开合屋盖体系的研究基本上都是针对静止状态进行的,基于运动结构概念的大型开合屋盖体系的碰撞机理及被动安全碰撞技术的研究却无人涉及。本项目通过对大型复杂开合屋盖体系的碰撞机理、耗能原理及碰撞过程中屋盖结构和下部支承结构的反应等方面的理论分析及缩尺模型和现场实物的试验研究,开发合理有效的吸能装置,提出设计方法和技术方案,避免或减少事故发生时造成的人员伤亡和财产损失,为大跨开合屋盖体系的推广应用及安全工作提供理论基础,走有中国特色的自主创新道路,形成我国自主的知识产权,具有显著的经济效益和社会效益。
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数据更新时间:2023-05-31
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