中国南极天文台仪器运输方法仿真分析及研究

中国已在南极DOME A建立昆仑科考站，并正拟建设青藏高原站，南半球站，和空间科学站。中国南极天文台的建设已纳入国家的十二五规划，今后大量的天文科学仪器将通过长达数万公里的海上航线和雪地运输到达站点。与此同时，根据现有的测量资料，前往DOME A地区的路线途中，仪器经受的振动和冲击都比较大，但尚缺乏具体的动力学分析，目前对其具体的运输方法也缺少理论、系统的研究。本课题希望通过对前往DOME A地区的南极科考路线进行动力学分析，并根据其分析结果进行运输方法的研究以提高运输包装的抗振动和抗冲击的能力，不但保证仪器的安全，而且保证仪器的精度，使得仪器到达站台后，仅做少量的调试就能投入使用。这项研究如能成功，将对今后的精密仪器前往些地方的运输提供参考和帮助。

中国已在南极DOME A建立昆仑科考站，各类天文望远镜和其他科研所需的大型测量仪器也将陆续抵达昆仑站.但是，从上海到昆仑站的运输道路却十分的艰难，为了保证仪器运输的安全可靠，就必须使仪器在运输过程中所受的冲击和振动尽可能少,这对运输提出了很高的要求。目前国内外还没有该路段的相关数据，本课题首先采集了近几年上海到昆仑站的内陆科考的数据，然后对数据进行了动力学分析，并根据分析的结果设计了一套适用于上海到昆仑站的内陆运输方法，并对该方法进行了模拟分析及实验验证，经过分析和验证，该方法可以用于南极内陆科考精密仪器的运输中。该项目研究具有一定的实用性和创新性。