基于结构动力特性和小波方法的现役海洋平台损伤检测

针对现役导管架平台结构，研究用结构动力方法进行损伤检测。通过理论分析、数值计算以及模型试验，研究平台结构的裂纹损伤,主要研究损伤位置和损伤程度与平台结构的系统动力学特性参数之间的联系，给出损伤的敏感因子。在此基础上，制定相应的基于动力学特性的平台损伤检测方案，用小波方法进行信号处理，进行损伤特征提取，以有效地实现对早期裂纹损伤和多处裂纹损伤的检测。目前我国许多现役平台都已经到了或接近设计寿命，迫切需要对这些结构进行损伤检测，以便对其安全性给出可靠的评估，因此本课题的研究对我国现有海洋平台结构的安全性使用具有重要的工程参考价值，同时也对现役民用和国防领域其它复杂结构的损伤检测与安全性评估具有一定的参考价值。