以国内外普遍存在的低压低产能复杂气举油井和排水采气井系统为研究对象,针对气液两相上升流动过程中严重的液相滑脱现象,以提高气举效率为目标,在多相流及球塞气举物理模拟实验基础上,考虑气举球对气窜、液体漏失和摩阻特性的综合影响,结合地层多相渗流特性,引入气液固多相非平衡理论,建立描述球塞气举过程气液球三相流动非平衡瞬态数值模型,建立一套新型球塞气举工艺的设计、分析、评价、诊断的理论和方法。该项目研究成果
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数据更新时间:2023-05-31
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