民航飞机舱内非金属材料的阻燃性直接关系到飞机的安全,因此用于民航飞机的非金属材料都有严格的阻燃要求。作为飞机舱内座椅大量使用的聚氨酯泡沫,其阻燃性必须持续满足相应要求。从一些不完全的抽检中,已发现部分民航飞机座椅泡沫的阻燃失效问题。目前从国内外研究来看,还没有关于此方面的研究。本项目拟对飞机座椅泡沫常用液体添加型阻燃剂的迁移行为的研究,确定在该使用条件下温度、反复变形、气体交换以及阻燃剂分子量对阻燃剂迁移的影响,从而弄清决定阻燃剂迁移的决定因素。本项目的研究成果可以用于建立相应的评估方法,来预测该类阻燃泡沫的阻燃寿命,使该类阻燃泡沫能在飞机上安全使用提供重要的基础性指导。
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数据更新时间:2023-05-31
长链基因间非编码RNA 00681竞争性结合miR-16促进黑素瘤细胞侵袭和迁移
TRPV1/SIRT1介导吴茱萸次碱抗Ang Ⅱ诱导的血管平滑肌细胞衰老
黑色素瘤缺乏因子2基因rs2276405和rs2793845单核苷酸多态性与1型糖尿病的关联研究
老年2型糖尿病合并胃轻瘫患者的肠道菌群分析
IV型限制酶ScoMcrA中SRA结构域介导的二聚体化对硫结合结构域功能的影响机制
新型含磷-氮键的无卤反应型阻燃剂在飞机座椅垫用软质聚氨酯泡沫中的应用
膨胀型阻燃剂的纳米结构设计及其阻燃、增强飞机制造用环氧树脂研究
单宁酸基单分子膨胀型阻燃剂的构建及其对硬质聚氨酯泡沫的阻燃和增强作用研究
高污染物地区底泥中常用有机阻燃剂潜在生物可利用性与生物累积