陆相断陷盆地超厚煤层堆积的动力学机制

项目以露天采坑实地考察和超厚煤层宏观沉积特征研究为重点，将野外考察与室内测试化验、理论分析结合起来，并且开展了古今对比及国际对比研究；获取了大量能揭示超厚煤层堆积动力学机制的信息，发现了成煤物质“异地一亚原地一原地”混合堆积的动力学新类型，使研究工作取得了突破性的进展；总结了陆相断陷盆地超厚煤层的四种成因模式，还借鉴泥砂动力学的理论和方法，建立了动力学方程组，采用有限单元法初步实现泥炭异地－微异地堆积过程的动力学模拟。所获得的成果推进进了煤田地质学的传统基础理论研究，得到国内外同行专家的关注和肯定。根据有关研究成果，已经撰写并发表论文9篇，并获得湖北第7届湖北省优秀自然科学论文特等奖。