高速四气门发动机缸内流动及其对燃烧过程影响的研究

建立了评价滚流运动强度的气道稳流试验台和四气门汽油机试验台架；用LDA分别在发动机倒拖工况和燃烧工况下测量以及用多维数值模拟计算深入研究了四气门火花点火式发动机缸内滚流运动的形成、发展和破碎的运动规律；分析了滚流运动的湍流结构及气流运动与火焰传播的相互作用；研究了滚流运动及涡流运动对燃烧过程的综合影响，提出了充量分层稀薄燃烧的新概念。该研究在国内尚属首次，研究成果和有关论文受到有关专家和学者的高度选评，认为成果达到了国际先进水平，对我国轿车发动机采用先进的四气门技术和滚流燃烧技术具有很大的推动作用。