本项目在国家自然科学基金的资助下,综合利用结构振动理论、流固耦合理论、数值计算方法、计算机仿真技术、优化设计方法等方面的知识,进行旋转壳-流体耦合系统频率响应的动态优化设计,通过准确的动力学模型来描述和预测壳-流系统的动力学行为、进行动力学仿真;在此基础上,构造合适的壳-流系统频率响应优化设计问题的目标涵数,采用高效的优化算法,通过修改和优化壳-液系统的设计参数获得最优的动力学性能指标,从而较之传统的、基于静态理论的结构优化设计大幅度地降低结构的振动和噪声水平;采用面向对象的编程方法,开发了相应的软件系统。
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数据更新时间:2023-05-31
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