Competition is relatively common for both enterprises and supply chains, this is so especially when low-carbon development has become the era requirement and the inevitable way, and all the enterprises and supply chains have to transit to the mode of low-carbon development with mutual competitions. As a result, it is a necessity to consider the impact of competition for low-carbon transition and development of any enterprise and supply chain. Motivated by this industrial observation, this project is devoted to a research on the problem of low-carbon management of the enterprise and supply chain, taking into account competition factor. In addition, the following are four essential factors that have to be considered during the low-carbon transition and development of the enterprise and supply chain, namely, the carbon sensitivity of market, the uncertainty associated with investment cost of the low-carbon development, the information asymmetry associated with low-carbon development, and the incentive mechanism and control policy for carbon emission reduction. Motivated further by these industrial observations, this project will conduct a research on the problem of low-carbon management of the enterprise and supply chain with a combination between competition and the above four factors, respectively. The studies of this project can further rich and develop the theory of low-carbon supply chain management, and at the same time, they can also provide decision supports and managerial insights on the implementation of low-carbon management for the enterprise and supply chain.
竞争对于企业和供应链都是普遍存在的现象,特别是当低碳发展成为时代要求和必由之路时,企业和供应链势必不得不竞相进行低碳转型和发展,这就要求企业和供应链在低碳转型和发展中充分考虑竞争的影响。由此,本课题将在考虑竞争因素下对企业和供应链的低碳管理问题进行研究。另外,在企业和供应链的低碳转型及发展中,以下四个因素是不得不要考虑的重要因素,即市场的碳敏感度、低碳发展中所投入成本的不确定性、低碳发展中信息的不对称性以及碳减排激励机制和管制政策。由此,本课题将分别把竞争因素和以上四个因素结合起来对企业和供应链的低碳管理问题进行研究。本课题的研究在理论上能够进一步丰富和发展低碳供应链管理理论;在实践上能够为企业和供应链实施低碳管理提供决策支持和管理启示。
本课题在考虑竞争因素下对低碳产品的战略选择及其供应链的运营管理问题进行了系统研究,主要从以下方面开展了研究:1)在考虑水平竞争以及碳配额和碳交易政策下对平台供应链的信息分享、销售渠道选择以及各种销售模式下平台供应链的运营管理优化问题进行了研究;2)在考虑竞争影响以及银行贷款融资和股权融资模式下对有资金约束的再制造商进入再制造市场的条件问题进行了研究;3)在考虑碳减排成本具有不确定性以及信息不对称下对碳减排激励机制设计问题以及在信息不对称下低碳供应链的运营管理优化问题进行了研究;4)从权利结构的角度对竞争环境下低碳产品的战略选择问题及其供应链的运营管理问题进行了研究;5)在考虑水平竞争下对消费者的低碳意识如何影响再制造策略以及再制造供应链的运营管理问题进行了研究;6)对共享电动汽车充电站的选址问题进行了研究;7)对具有资金约束的再制造闭环供应链的融资模式选择问题以及在各种融资模式下闭环供应链的运营管理优化问题进行了研究;8)在考虑消费者的战略行为下对低碳产品的两阶段战略定价问题以及退款保证策略问题进行了研究;9)在考虑碳配额和碳交易政策下对消费者的低碳意识培养问题以及消费者的低碳意识如何影响具有碳排放约束的再制造闭环供应链的运营管理问题进行了研究;10)采用实证研究方法对环境管制政策如何影响我国制造企业的低碳绿色转型问题进行了研究。截至目前为止,本课题已发表或接受发表论文9篇,其中,SSCI和SCI收录论文8篇;在管理科学领域JCR一区国际期刊和ABS3星级期刊发表论文6篇;另外,获得包括教育部第八届高等学校科学研究优秀成果奖(人文社会科学)二等奖在内的两项研究奖项。本课题比较圆满的完成了拟定的研究内容,较好的实现了课题的研究目标。本课题的研究能够进一步丰富和发展低碳供应链管理理论,同时也能够为企业和政府在低碳经济快速发展的时代背景下如何有效实施低碳供应链管理提供理论指导、决策支持和管理启示。
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数据更新时间:2023-05-31
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