本项目提出一种能够实现液体薄膜双面传质的降膜流动- - 孔网降膜流动,初步实验发现采用该流动结构能够有效地提高气液传质速率。为此,我们提出采用激光多普勒测速仪,激光全息干涉装置,激光纹影仪,电容层析成像仪,高速CCD以及PIV等手段对气液两相流动条件下的孔网降膜流动现象及液膜双面传质时的界面湍动现象进行定性和定量的实验研究,利用热模传质实验进行定性和定量的分析研究,利用计算流体力学方法和计算传质学方法进行理论研究,以期揭示孔网结构对降膜流动结构的影响规律,流体流动结构对传质的影响规律以及传质与流动之间得耦合作用规律,在此基础上建立孔网降膜气液传质设备设计的理论化方法,为新型气液传质与反应设备的开发提供理论基础。
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数据更新时间:2023-05-31
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