关于汽车驾驶员安全车速控制模式的研究

基本信息
批准号:50222206
项目类别:联合基金项目
资助金额:27.00
负责人:魏朗
学科分类:
依托单位:长安大学
批准年份:2002
结题年份:2005
起止时间:2003-01-01 - 2005-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:刘浩学,付锐,陈涛,杨立本,余强,郭荣庆,郭应时,张启明
关键词:
汽车驾驶员安全车速控制模式
结项摘要

本项目是车辆/道路/行为与交通安全关系中的一项基础性研究课题,主要研究内容有驾驶员对路面条件及交通环境的认知评价模型、对车速状态的评价模型,旨在把我国汽车驾驶员关于安全车速控制的思维、推理和判断过程用适合于计算机模拟的形式定量表现出来,建立相应的模拟程序并编制模拟软件。本研究对实现人-车-路(环境)的安全协调有着重要意义。

项目摘要

项目成果
{{index+1}}

{{i.achievement_title}}

{{i.achievement_title}}

DOI:{{i.doi}}
发表时间:{{i.publish_year}}

暂无此项成果

数据更新时间:2023-05-31

其他相关文献

1

监管的非对称性、盈余管理模式选择与证监会执法效率?

监管的非对称性、盈余管理模式选择与证监会执法效率?

DOI:
发表时间:2016
2

硬件木马:关键问题研究进展及新动向

硬件木马:关键问题研究进展及新动向

DOI:
发表时间:2018
3

宁南山区植被恢复模式对土壤主要酶活性、微生物多样性及土壤养分的影响

宁南山区植被恢复模式对土壤主要酶活性、微生物多样性及土壤养分的影响

DOI:10.7606/j.issn.1000-7601.2022.03.25
发表时间:2022
4

端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响

端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响

DOI:
发表时间:2020
5

面向云工作流安全的任务调度方法

面向云工作流安全的任务调度方法

DOI:10.7544/issn1000-1239.2018.20170425
发表时间:2018

魏朗的其他基金

批准号:51278062
批准年份:2012
资助金额:80.00
项目类别:面上项目

相似国自然基金

1

汽车多模式自适应巡航系统的仿驾驶员智能控制方法研究

批准号:51505354
批准年份:2015
负责人:裴晓飞
学科分类:E0503
资助金额:20.00
项目类别:青年科学基金项目
2

汽车驾驶员注视区域间视觉转移模式研究

批准号:50908019
批准年份:2009
负责人:袁伟
学科分类:E0809
资助金额:20.00
项目类别:青年科学基金项目
3

网联混合动力汽车车速控制与能量管理的耦合机理及动态博弈控制方法研究

批准号:51805081
批准年份:2018
负责人:庄伟超
学科分类:E0502
资助金额:25.00
项目类别:青年科学基金项目
4

基于驾驶员驾驶意图识别的汽车动力学控制方法研究

批准号:50575120
批准年份:2005
负责人:宋健
学科分类:E0503
资助金额:25.00
项目类别:面上项目