大型环件径-轴向联合轧制成形机理研究

以具有渐变和突变截面特点的大高度内台阶锥形环件所代表的大型环件径-轴向联合轧制过程为主要研究对象，采用环件轧制实验，并用力学分析和有限元数值模拟技术加以归纳和总结，对该成形过程建立有效的有限元模型；系统研究并揭示径-轴向联合轧制协调变形机理，量化材料在环件轴向和周向协调分配模式；提出综合了形状和尺度因素的锻透条件，以此为成形性能的评价标准；建立环件径-轴向联合轧制成形工艺优化的理论、方法和技术，并为大型环件径-轴向联合轧制成形提供指导。该研究可丰富环件轧制的工艺理论，在研究与发展航空、航天、汽车、兵器工业和大型装备制造业中的环件轧制成形技术方面具有重要科学意义和明确的应用前景。