本项目以同时优选结构性能和最佳的控制效果为目标,通过能计及结构拓扑优化和控制元件的优化布局的结构/控制一体化建模,利用结构设计变量(特别是结构拓扑变量)、控制参数以及作动器/传感器布局参数间解耦、缩聚技术,以有理逼近与摄动结合的方法解决繁复的拓扑重分析问题,寻求基于交叉分级优化、包络对偶,并采用移民算子-遗传算法相结合探索能解决特征参数优化选取中计算工作量大、精度要求高的困难的寻优新方法,最终获得全局和健壮的结构/控制一体化优化结果,从而在理论与方法上为航空航天等复杂结构预研提供新的结构/控制优化设计集成平台,为大型结构的振动控制提供切实可行的工程技术支持和技术储备。
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数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
基于被动变阻尼装置高层结构风振控制效果对比分析
基于改进LinkNet的寒旱区遥感图像河流识别方法
药食兼用真菌蛹虫草的液体发酵培养条件优化
现代优化理论与应用
考虑飞行控制成本和性能的KKV结构布局和拓扑优化
多构件结构布局与构件拓扑协同优化设计
考虑SLM加工约束的结构优化设计理论与方法
结构拓扑优化的工程特征设计理论与方法研究