基于多传感器图像融合的机场态势感知,在机场导航、安全监视等方面将发挥越来越重要的作用。传统的基于基变换(例如小波基等)的多传感器图像融合算法,在变换域(小波域上)对源图像进行融合处理,存在两个缺点:首先,(小波)基是固定不变的,这对图像处理来说缺乏灵活性;其次,基展开后的基系数(小波系数)并不是稀疏的。独立分量分析(ICA)是信号处理和自然图像分析的重要工具之一,ICA可以克服上述的两个缺点:一方面,ICA基是动态的,可以更好的表示图像边缘和结构等重要信息;另一方面,图像在ICA基表示下,ICA基系数是稀疏的。本项目将进行基于ICA的机场多传感器图像融合方法研究,主要内容包括盲信号分离和独立分量分析算法、基于ICA的多传感器图像的稀疏表示和融合方法、以及图像融合效果评价模型等几个方面研究。
机场是民航运营的一个重要环节,提高机场安全运行水平具有重要的意义。在机场,利用各种传感器对机场进行监控,从而实现对一些感兴趣目标(飞机、场面车辆、危险物、障碍物)的发现、鉴定和运行轨迹追踪。随着经济的发展,基于多传感器图像融合的机场态势感知在机场导航、跑道监视、安全监控等方面将发挥越来越重要的作用。因此,机场多传感器图像融合方法的研究具有重要的应用意义。本项目将进行基于ICA的多传感器图像融合方法研究。. 经过三年的研究,基本完成项目预期的研究内容,达到研究的目的。目前在IEEE Geosci. Remote Sensing Lett.、Signal Processing、Front. Comput. Sci.等期刊和会议上发表和接收论文8篇,其中SCI检索4篇(三篇发表,一篇接收),EI检索3篇。主要完成的研究工作包括:.1.盲信号分离与独立分量分析方法研究。.面向多传感器图像融合应用,进行独立分量分析和盲信号分离方法研究;针对非负信号和非负混合条件下的盲分离问题,提出非负矩阵分解的优化算法。.2.基于ICA的图像稀疏表示和图像融合方法研究.基于ICA的多传感器图像的ICA基学习方法;基于像素和区域的ICA基系数融合规则和方法;研究在不同基和不同融合规则下的融合效果。.3.图像融合性能评价模型研究.基于信息理论的融合性能评价定量表示方法;针对互信息融合目标,设计多传感器融合方法;建立一个基于ICA技术的机场多传器图像融合平台,对提出的融合方法和评价指标进行模拟。
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数据更新时间:2023-05-31
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