能源与环境是当今社会发展的两大问题,在城市中,内燃机的排放已经占了很大比例,如何降低柴油机的油耗和污染排放是一项十分值得研究的问题。在前期研究中,本文已经提出了一种新的提高节油率的途径- - 采用含氧燃料热分解的方法向内燃机中供入氢气,结合乳化油的使用,在单缸柴油机上进行了大量的实验和理论研究,证明了方法的可行性,可以大幅度提高柴油机的节油率。这样的方法是否适用于多缸机,却需要进行继续的研究,因此
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数据更新时间:2023-05-31
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