输电塔线体系环境荷载激励动态稳定性机理研究

基本信息
批准号:51078051
项目类别:面上项目
资助金额:36.00
负责人:白海峰
学科分类:
依托单位:大连交通大学
批准年份:2010
结题年份:2013
起止时间:2011-01-01 - 2013-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:张涛,张云国,薛向峰,吴会军,徐刚,胡海峰,王美霞
关键词:
输电塔线体系理论研究试验研究动态稳定机理环境荷载
结项摘要

通过典型特征的环境荷载资料统计分析,建立输电塔线体系动态稳定性分析的风作用、降雨冲击和覆冰荷载的计算模拟方法、组合原则和试验方案;建立结构动态稳定性分析的力学模型和分析方法,在理论上分析结构动态失稳破坏的成因与机理。试验研究方面,对风与降雨冲击、覆冰荷载共同作用工况,采用气弹模型风洞试验,分析结构体系的动态稳定性破坏的荷载、结构类型等因素的影响程度和破坏过程;对导线覆冰脱落自激励振动进行模型试验,分析振动的动力响应和导线不平衡张力对结构稳定性的影响程度。综合比较理论与试验成果,验证理论研究的正确性,评价结构设计中环境荷载取值的合理性。研究目的在于揭示环境荷载造成输电塔线体系的动态失稳的影响要素和破坏机理,提高结构体系设计水准和抵御灾害性破坏能力,指导大跨越、特高压和多回路输电塔线体系设计、建设与运营。

项目摘要

通过典型特征的环境荷载资料统计分析,建立输电塔线体系动态稳定性分析的风作用、降雨冲击和覆冰荷载的计算模拟方法、组合原则和试验方案;建立结构动态稳定性分析的力学模型和分析方法,在理论上分析结构动态失稳破坏的成因与机理。试验研究方面,对风与降雨冲击、覆冰荷载共同作用工况,采用气弹模型风洞试验,分析结构体系的动态稳定性破坏的荷载、结构类型等因素的影响程度和破坏过程;对导线覆冰脱落自激励振动进行模型试验,分析振动的动力响应和导线不平衡张力对结构稳定性的影响程度。综合比较理论与试验成果,验证理论研究的正确性,评价结构设计中环境荷载取值的合理性。研究目的在于揭示环境荷载造成输电塔线体系的动态失稳的影响要素和破坏机理,提高结构体系设计水准和抵御灾害性破坏能力,指导大跨越、特高压和多回路输电塔线体系设计、建设与运营。

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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