冰雪路面上汽车轮胎的摩擦和附着机理及溜滑控制研究

通过测定轮胎与冰雪面间相互作用的热力参数和界面几何参数，进行胎面结构、橡胶粘弹性和冰雪物性作用的研究，揭示摩擦和附着机理及其内在规律，考虑上述因素及接地胎面处冰雪的相变，研究轮胎摩擦学、动力学和热学的耦合作用，建立轮胎力学模型。综合实车试验结果，提出改善轮胎附着特性的方法，以指导全天候轮胎的设计，提高汽车操稳性和安全性。