理论研究了双组分非共沸混合制冷剂因传质阻力引的附加传热温差,发现提高主流蒸汽流动雷诺数可有效地降低附加传热温差。实验研究了竖直管管外气氮凝结换热及竖直板翅式通道凝结换热的传热特性,发现在大热流密度下。由于蒸汽凝结时体积急剧缩小,易形成朝向凝结液膜的横向补充气流,阻挠或减弱主流蒸汽与液膜间的过渡性蒸汽层的形成实验结果表明,采用比旧式板翅式换热器更细密和高度更小的翅片,提出了主流蒸汽的流动雷诺数,有效地强化了凝结换热。根据实验结果研制的新型冷凝蒸发器,其换热系数比德国林德公司设计标准值提高了55%。该技术已成为杭州制氧集团公司开发国产第六代大型制氧机的关键技术。
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数据更新时间:2023-05-31
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