本项研究着重开展适用于绕飞行器的非定常、可压缩、旋涡分离流动数值计算的湍流大涡模拟(LES)以及与湍流模式(即雷诺平均N-S,或RANS)混合算法(LES/RANS)的研究。研究内容主要包括:非定常可压缩流动LES和RANS的数值计算方法研究;基于理论分析,并借鉴已有的湍流模式理论和亚格子尺度(SGS)模型的构造方法,发展适用于LES/RANS混合算法中关于可压缩湍流LES计算的动力学SGS模型,以及发展LES/RANS交界处RANS湍流模式与LES的SGS模型的自适应相互匹配或过渡模式;开展LES/RANS混合方法的关键技术研究,发展高效的LES/RANS混合算法;针对三维机翼和旋成体的非定常可压缩旋涡分离流问题,进行LES/RANS混合算法的大规模计算研究和流动物理分析。这项研究对我国航空航天技术和未来空天作战武器平台的发展,不仅具有重要的应用价值,而且是一项十分迫切的任务。
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数据更新时间:2023-05-31
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