本项目于九四年至九六年研究完成.研究内容包括内河货运调度系统决策模式与递阶协调机制的研究;关于内河货运调度决策支持系统整体结构、数据库、知识库、菜单式人机界面的分析与设计研究;关于具体知识表示方法、推理机及其配船专家系统的研究;关于航线配船优化模型与算法问题的研究;关于货运调度方案营运仿真研究;关于内河货运市场预测以及货运成本分析等研究.已正式发表反映上述研究成果的学术论文四篇.原型系统在486微机、WINDOWS环境下,采用FOXPRO和C++语言混合编程实现.具有航线制定、航线配船等主要功能.原型系统距离实用要求还有一定差距.希望以长江航运高度IDSS的实践为题继续进行研究使发挥实际效益.
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数据更新时间:2023-05-31
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