本课题以广泛用于制造斜拉桥和悬索桥缆索的直径为7mm的高强度冷拉钢丝和镀锌钢丝为对象,研究其微动疲劳影响因素和特征、微动疲劳性能和防护技术。试验表明,微动作用使二种钢丝的疲劳强度大幅下降,仅为其抗拉强度的15%(260Mpa,10(7)循环)。钢丝的断口有明显的微动疲劳特征。课题研究成功一种粉末型高分子涂料,用以形成微动疲劳防护涂层,使上述二种钢丝的微动疲劳强度均提高60%,达到433MPa(10(7)循环)。涂层工艺良好,经济合理。课题还研究成功一种钢丝表面微动摩擦学性能试验装置,不但可用于本课题研究,亦适用于直径0.35-7.0mm各种钢丝的相关的试验。本课题已获一项新型实用专利,一项发明专利已进入实质性审查程序。
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数据更新时间:2023-05-31
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