新型特高压断路器磁力机构运行机理及其智能控制研究

应用于特高压断路器的操动机构应具有在较大的行程内可靠操动的能力，为抑制操作过电压，还应具有高精度动作的能力以适应特高压断路器的选相操作。传统操动机构一般有泄漏、笨重以及连接构件多而故障率高的缺点，能够精确操控的新型高速操动机构的开发成为特高压断路器的"瓶颈"问题之一。本项目以可用于特高压断路器的新型磁力驱动机构为研究背景，首先对新型机构的电磁系统进行数学建模，并对其进行特性分析，研究其实现大行程、高速度的动作机理；然后针对操动机构运动行程相对短、加速度高的特点，对新型机构的控制系统进行建模，探索脉冲调速的闭环技术，从而实现大行程断路器的智能操控。最后对新型磁力机构应用于特高压断路器中的若干问题进行研究探讨，进一步探索对其智能控制。此项研究将有利于解决我国特高压输电的硬件问题，推动具有自主知识产权的设备研发，使我国在特高压领域开关设备水平达到国际先进行列。