油气混输泵内流动规律与原理的研究

提出了螺旋轴流式气液两相泵原理机设计方法，以及相应设计参数的选取原则。完成了第一、二代多相泵原理机设计和实验机制造，建立了多相泵实验台架。进行了转速、进口含气率、进口压力、级数等因素对泵性能影响的实验。利用三维边界元分析结合气泡轨迹模型计算了多相泵原理机内气液两相的流动，得到了从不同泵入位置出发的各种初始直径气泡在叶轮内运动情况。采用控制单元内气液相间存在速度滑差的泵性能预测模型，预测了不同进口含气率下泵内叶轮和导叶中沿流线的含气率及压力分布；分析预测了不同设计参数如出口角、进口角、包角、轮毂化、锥角等对泵性能的影响。