采用各种控制方法控制流动过程是研制当代先进航空发动机的重要技术手段,由于射流式旋涡发生器(VGJ)这种主动控制方法在航空燃气涡轮流场控制使用中具有突出的优点,因此近年来得到航空界广泛地重视。但是,目前对于该流动控制方法的物理机制还不完全清楚、设计方法也远没有被掌握。本申请项目拟采用实验分析与数值模拟相结合的方法,探索射流式旋涡发生器在航空燃气涡轮流动分离控制中应用的技术途径,通过对采用了VGJ的涡
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数据更新时间:2023-05-31
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