高温润滑胞体结构形态及其功能控制机理研究

申请项目提出高温润滑胞体新概念以及基于材料微胞体系控制高温润滑速率的学术构想。.研究将以高温发汗润滑金属陶瓷复合材料为对象，构建高温润滑可控胞体；并通过对材料本构特征、胞体结构形态、胞体接触形变理论、胞核润滑元素活化和热渗动力学以及胞体环境适应性研究，建立材料本构特征、胞体结构与润滑控制之耦合模型；探讨高温润滑控制实现技术及其机理。.研究内容涉及：①基于材料结构特征的高温润滑胞体形态研究；②胞体中润滑胞核活化理论和原位复合技术研究；③基于材料本构特征的胞体润滑控制机理研究；④胞体环境适应性研究。.将摩擦学胞体引入润滑控制中，可望创新出高温润滑控制新方法，为高温自润滑材料的结构设计和高温零件寿命预测提供理论基础；高温润滑胞体结构形态及其功能控制机理的研究，为高温仿生润滑和摩擦学功能材料开发提供理论依据。