在飞机、宇宙飞船、坦克、汽车等的驾驶舱的界面设计中,因其狭小的空间内显示器与触摸屏密布、控制开关与按扭众多,工效设计必须要考虑人体手脚的可达域及操作范围。另一方面,这类控制操作过程中信息流的70%以上由人眼获取,故显示控制器的布局及信息显示必须符合视觉工效与认知特性的要求。采用三维人体模型将人机作为一个整体进行设计和分析能达到优化设计、满足系统的经济、高效、安全及舒适的要求。本研究以新一代战斗机座舱人机界面设计为背景,以开发具有最佳可达域与视野判定功能的人体模型为主要研究目标。研究内容着重点放在三维人体动态模型建模、人体运动仿真与人体运动测量及人体功能尺寸数据库建立;视觉工效与认知特性研究及视觉工效数据库的建立等。结合计算机辅助设计生成舱室界面及显示控制器布局,形成一套较完整的人机系统界面工效设计与评价体系。
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数据更新时间:2023-05-31
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