弹性金属氟塑料（EMP）径向滑动轴承研究

本项目采用弹性金属氟塑料（EMP）新型复合材料研制径向滑动轴承。通过台架试验，测得了固—液边界滑移速度与油膜压力及剪切率之间的关系，导出了边界滑移速度的数学模型，并对经典Reynolds方程作出修改。针对EMP径向滑动轴承材料的特性，讲入EMP轴衬的热变形、弹性变形和固—液边界滑移，建立了径向滑动轴承3D热弹流分析数学模型。研究证实固—液边界滑移，导致入口流量增加，有利用油膜温度下降；同明EMP的底摩擦特性亦降低下轴承功耗和油膜温度。台架试验轴承能在线速度4.5m/s和最高油膜压力5MPa条件下长期运行，最高油温不超过65℃其中pv值比机械设计手册给出的填充PTFE允许pv值高出一个数量级以上。