点焊电极表面电火花原位熔敷鳞片状TiB2-TiC复相涂层的研究

点焊是汽车生产中重要的工艺方法,在点焊镀层钢板时,由于电极的过早失效使汽车生产成本提高和生产率降低，所以提高电极寿命是急需解决的前沿课题。本项目主要开展点焊电极表面电火花原位处理的基础研究，重点研究电火花原位熔敷用放电电极的成分、放电电极的半烧结工艺，电火花原位熔敷工艺对点焊电极表面鳞片状TiB2-TiC复相涂层性能的影响规律，在此基础上研究点焊电极表面电火花原位熔敷鳞片状TiB2-TiC复相涂层的机理；研究涂层中鳞片状TiB2-TiC复相的含量及复相涂层的厚度对点焊镀锌钢板时电极磨损的影响规律，研究鳞片状TiB2-TiC复相涂层在点焊过程中的行为和提高点焊电极寿命的机理,最后预期获得点焊电极原位熔敷鳞片状TiB2-TiC复相涂层的放电电极和点焊电极表面电火花原位熔敷鳞片状TiB2-TiC复相涂层工艺。这些研究不仅可以填补国际空白,而且实际应用于汽车产业也将具有巨大的经济效益。

点焊是汽车生产中重要的工艺方法,在点焊镀层钢板时,由于电极的过早失效使汽车生产成本提高和生产率降低，所以提高电极寿命是急需解决的前沿课题。本项目主要开展点焊电极表面鳞片状TiB2-TiC复相涂层的电火花原位处理的基础研究，，重点研究电火花原位熔敷用放电电极的成分、放电电极的半烧结工艺，电火花原位熔敷工艺对点焊电极表面鳞片状TiB2-TiC复相涂层性能的影响规律，在此基础上研究点焊电极表面电火花原位熔敷鳞片状TiB2-TiC复相涂层的机理；研究涂层中鳞片状TiB2-TiC复相的含量及复相涂层的厚度对点焊镀锌钢板时电极磨损的影响规律，研究鳞片状TiB2-TiC复相涂层在点焊过程中的行为和提高点焊电极寿命的机理, 最后获得了点焊电极表面电火花原位熔敷鳞片状TiB2-TiC复相涂层工艺。该项目的完成为点焊电极表面电火花原位熔敷片状TiB2-TiC复相涂层的研究和开发提供了技术基础。课题组完成了项目书所提出的研究内容。