发动机涡轮单晶叶片寿命分析和晶体取向优化设计

研究涡轮单晶叶片合金的晶体各向异性变形、损伤和失效机理，建立基于材料细观结构及其演化规律和考虑铸造缺陷并得到广泛验证的多轴晶体各向异性本构模型，编制相应的有限元程序；对巨型涡轮单晶叶片进行强度寿命分析和三维晶体取向优化设计，提出优化准则并用特定实验验证。本项目对于安全最大程度利用材料性能和提高涡轮发动机性能是至关重要。