液压自由活塞式内燃机的机理研究

液压自由活塞式内燃机，是直接将传统内燃机的活塞与液压泵的活塞刚性连接组成。省去了内燃机中将活塞的往复运动转化为旋转运动的曲轴组件，以及液压泵中将旋转运动转化为活塞往复运动的对应机构。该内燃机具有结构简单、重量轻、成本低、效率高等优点。与液压蓄能器、变量液压马达、及相应阀系所组成的动力装置在汽车的节能驱动中具有重要的价值。