超轻多孔金属材料的主要功能之一是良好的吸声性能,该性能与孔壁上的小孔或缝隙密切相关。但是,由于材料结构和制备技术的限制,目前对这些次级结构作用的认识还很不一致。另外,多孔金属材料在低频段的吸声系数以及降噪系数均比较低,使之在低频噪声干扰环境下的应用效果不够理想。针对上述问题,本项目拟首先制备出小孔基本可控的、基体阻尼本领不同的复合孔多孔铝和多孔镁,通过系统研究该两种材料空气流阻、声频阻尼及宽频吸声行为,深入了解这些性能与材料结构和基体属性之间的内在联系。在上述研究的基础上,根据流体在多孔介质中的运动、连续性和状态方程,结合复合孔多孔金属的孔结构特征,建立相应的声学模型,为认识超轻多孔金属材料的吸声规律、发展高吸声本领的多孔金属材料奠定基础。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
宽弦高速跨音风扇颤振特性研究
掘进工作面局部通风风筒悬挂位置的数值模拟
混采地震数据高效高精度分离处理方法研究进展
重大工程建设指挥部组织演化进程和研究评述:基于工程项目治理系统的视角
金属锆织构的标准极图计算及分析
双模板法制备多维度多孔复合材料及其孔结构控制
双重致孔制备多孔胶囊及其负载相变材料
原位还原制备多孔钛及其孔结构遗传特性的研究
CFRP/金属复合构件连接制孔行为及损伤机理研究