智能维护系统中故障预测的若干问题研究

基本信息
批准号:61074083
项目类别:面上项目
资助金额:35.00
负责人:吕琛
学科分类:
依托单位:北京航空航天大学
批准年份:2010
结题年份:2013
起止时间:2011-01-01 - 2013-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:王自力,栾家辉,石君友,任羿,陶来发,陈卓,王兆兵,翟秀梅,马剑
关键词:
状态监测可靠性智能维护故障预测
结项摘要

本申请课题以制造业的相关设备部件为背景,研究智能维护系统的核心-"故障预测"中的若干问题。故障预测是基于采集的状态监测数据对设备的剩余运行寿命、未来状态、或可靠运转的概率进行预测。鉴于故障预测能力的重要性和状态监测技术的成熟性,近年已有相关的大量研究并保持着持续增长的态势。目前用于智能维护系统设备故障预测的方法可归纳为:传统的可靠性模型、基于状态的故障预测模型、以及集成可靠性数据和状态数据的故障预测综合模型。在智能维护系统中的故障预测研究方面,仍需改进和提高若干问题。本课题拟重点对其中的三个共性问题进行深入研究,包括:状态监测与可靠性的有效综合集成、不完整趋势数据的有效利用、考虑设备维修行为对故障预测的影响。课题研究将以滚动轴承、液压系统、小卫星电源系统等三个具体对象对所提出的方法进行验证。

项目摘要

本项目以制造业的相关设备部件为背景,对智能维护系统的核心-"故障预测" 中的三个共性问题分别进行了深入研究。课题以滚动轴承、液压系统、小卫星电源系统、NASA锂离子电池等典型机电设备部件为验证数据,对项目研究成果进行测试验证。“基于状态监测数据与可靠性数据的故障预测研究”实现了“状态监测与可靠性的有效综合集成”;“基于智能乘积限估计器故障预报方法”完成了“不完整趋势数据的有效利用”;“考虑维修、役龄和工作状况的风险健康度评估方法”“考虑了设备维修行为对故障预测的影响”;此外,在项目研究的基础上,创新性地提出了“完全截断数据条件下的故障预报”及“基于空间变换的性能衰退评估与预测”。进而,在更加深入地完成了课题申请“故障预测”中的三个共性问题,同时,初步解决了制约预测的又一重大共性问题——变工况问题。为故障预测应用于工程实际提供了必要的前提与保障。

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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