无陀螺惯性测量的微加速度计耦合与解耦机理研究

由于微加速度计的耦合效应使无陀螺惯性测量的姿态解算精度受到很大的影响，而无陀螺捷联微惯性测量系统采用全加速度计阵列组合，具有抗高过载等恶劣环境的优势，可测量和解算出飞行体飞行过程的关键弹道参数，这些参数的测试是考评武器系统的性能和战技指标的重要内容。通过研究微加速度计产生横向效应及交叉耦合效应的解耦机理及误差模型，从微加速度计静态输出模型和动态输出模型入手，建立微加速度计的三维静动态结构网络，最终给出微加速度计解耦模型和算法，以最大限度的降低微加速度计的横向耦合效应及交叉耦合效应，有望明显减小惯性测量误差，精确测定飞行体飞行姿态等参数，为评定飞行体系统的战技指标提供决策依据。由于所测参数的精确性将直接影响到战术武器的有效打击及其精确性，故该项目的研究满足军用和航空航天领域的迫切需求，具有广泛应用前景。故研究无陀螺惯性测量的微加速度计耦合效应的解耦机理和解耦方法具有重要意义。