水下航行体脊状表面减阻技术研究

为降低水下航行体阻力，本项目从仿生学角度提出了一种新型特种减阻技术- - 脊状表面减阻技术：该项技术通过在水下航行体表面模拟海豚、鲨鱼、箭鱼等鱼类表皮的微观脊状结构，来达到类似鱼类的减阻效果。项目将在对不同外形尺寸、不同游速鱼类表面脊状结构的分布形式与特点，以及同种鱼不同部位处脊状结构形状尺寸分布规律的分析的基础上，从理论计算和水洞试验两方面对水下脊状表面减阻特性进行全面深入的研究。通过模拟分析脊状表面流场的微观特殊结构，探讨脊状表面可能的减阻机理；建立适用于脊状表面的流场数学模型，并进行航行体表面脊状结构分布和特征尺寸的优化设计；开展具有不同形状尺寸分布的脊状表面模型对比水洞实验，验证理论计算结果和优化设计的准确性；最后对脊状表面的特种加工成型工艺开展深入研究。本项目所完成的脊状表面水下减阻研究，为该技术的工程化推广奠定理论基础。